車内にはガソリンの臭いがするが、外には臭いがない。何が問題ですか？車を冷間始動すると、排気管からガソリンの臭いがします。どうしたの？

車を始動すると、特に冷間始動の場合は排気ガスが発生します。車の排気ガスにはガソリンのような臭いがしますが、通常はしばらくすると臭いは消えます。車内にガソリンの臭いがするのに外にはない場合はどうすればいいでしょうか?

車内にはガソリンの臭いがするが、外には臭いがない。何が問題ですか？

この状況の考えられる理由は次のとおりです:

1. 給油直後、車の窓から油蒸気が浮いてきます。この状況では、隠れた危険のリスクは低いです。

2. 車両後部の給油ライン、後部燃料タンク点検口、またはカーボンキャニスター接続部に漏れがある。この状況を確認し、修復する必要があります。

3. 重要なのは、エンジンフードを開けて、エンジンの燃料供給ラインに漏れがないか確認することです。この状況は非常に危険であり、隠れた危険を速やかに排除する必要があります。

車を冷間始動したときに排気管からガソリンの臭いがするのはなぜですか?

冷間始動時に排気管から数分間ガソリン臭がする場合、しばらくすると消えるので正常です。

ガソリン臭の原因は主に2つあります。 1 つは、冷間始動時にエンジンを一度に正常に始動させるために、正常な始動を確実にするために濃い可燃性混合物に依存し、設計中により多くの燃料を噴射することです。混合気の問題は、ガソリンの一部が完全に燃焼せずに排出されるため、ガソリン臭が発生することです。

もう一つの問題は、エンジン水温が比較的低い場合、可燃性混合物に不完全燃焼の問題が発生することです。これら 2 つの問題の複合的な影響により、排気ガスにガソリンの臭いが発生します。

ガソリンの臭いが常に漂っている場合は、車両の燃焼が不完全であることを意味します。車両の燃焼が不完全で、この状態が続くと多くの問題が発生します。たとえば、炭素堆積物は特に形成されやすいです。力が弱まり、始動が困難になり、車体が揺れる。燃料消費量が急増するなど

車を始動したばかりのときに排気ガスが悪臭を放つのは普通ですか?

通常、エンジンが始動するまでに約2秒かかります。始動が成功したかどうかは、各シリンダーの燃焼によってスターターを必要とせずにエンジンが独立して作動するかどうかで判断します。始動後の最初の1〜2秒間は、シリンダー内の燃焼が安定していないため、混合気が完全に燃焼しません。そのため、排気ガスには一定量の未燃焼ガソリンが含まれています。高温にさらされ、排気ガスと混ざっているため、純粋なガソリンとは匂いが若干異なります。

エンジン始動後、酸素センサーを急速に加熱する必要があるため、車載コンピューターは点火の遅延を制御して、混合気がよりゆっくりと燃焼するようにします。これにより、排気ガスの温度が高くなり、酸素センサーを素早く加熱することができます。このとき、排気ガスの組成も完全燃焼後の排気ガスとは異なっており、排気ガスに特有の臭いがするようになります。

エンジン回転数が正常に戻ると、特に水温が正常値に達すると臭いはなくなります。排気ガスも現時点では最良の状態であり、特に目立つ臭いもほとんどありません。したがって、水温が正常で臭いがない限り、あまり心配する必要はありません。