自動車の排出ガスとはどういう意味ですか? T車とL車のどちらを買った方が良いでしょうか?

車を購入する際、1.8T、1.8L などの表記がある車があります。ここでの T と L は、エンジンが空気を吸入する方法を表しています。多くの人がこのパラメータを使用して車の排気量を確認します。では、T と L は具体的に何を指しているのでしょうか?

自動車の排出ガスとは何を意味するのでしょうか?

T は Turbo の略で、車両のエンジンがターボチャージを使用して空気を吸入することを意味します。ターボチャージャー付きエンジンは、エンジン出力の向上、燃料の節約、排出量の削減が可能であり、ますます多くの車種に採用されています。

ターボチャージャーの動作原理は、車両から排出される排気ガスの一部がターボチャージャーに入り、タービンを回転させ、反対側のインペラを高速回転させ、新鮮な空気を燃焼室に押し込み、油とガスの圧縮比を高め、車両の出力を高めることです。

エンジンの排気温度が高く、タービンの回転速度が非常に速いため、ターボチャージャーを冷却し潤滑するためにエンジンオイルが必要になります。そのため、ターボチャージャー付きエンジンのエンジンオイルの消費量は、自然吸気車に比べて比較的多くなります。

ターボチャージャー付きエンジンを搭載していない車両の場合、1.8L、3.0L のように、L は通常、容量を表すために使用されます。 Lの前の数字が大きいほど車両の排気量が大きく、相対的に動力性能が優れていることを示します。

T車とL車のどちらを買った方が良いでしょうか？

主流のファミリーカーでは自然吸気（L）エンジンが好まれ、SUV 市場ではターボチャージャー付きエンジンが好まれます。

T（ターボ）の利点は、排気量が小さく、出力が高いこと、つまりパワー面での優位性です。 L（自然吸気）の利点は、何世紀にもわたる技術の蓄積、安定性、スムーズなアイドリング、耐久性です。

どちらが優れているか、あるいは劣っているかを直接言うことはできません。単に消費者の要求が異なるだけです。家庭用オートマチックトランスミッションの場合、1.5L、1.5T以上が区切りとなります。パワーが欲しいなら排気量を増やす必要があります。 1.5Lと1.5Tは比較的家庭用電源に適しています。

パワーを求めるなら、T の購入を検討してください。結局のところ、同じ排気量のタービンの方が強力です。タービンには介入速度制限がありますが、現在のタービンは道路状況の 90% 以上の高トルク速度範囲に対応できます。そのため、タービンの動力性能は同じ排気量の自然吸気エンジンよりも確実に高く、燃料消費量もそれほど高くありません。さらに、世界的な省エネと排出削減の流れの中で、タービンは不可欠です。しかし、タービンが自然吸気エンジンよりも不安定かどうかについては心配する必要はありません。ターボチャージャーの品質と安定性は現時点で確実に保証されています。

T を購入するか L を購入するかは、使用目的によって異なります。市街地での運転が多い場合は、自然吸気エンジンの方が良いでしょう。ターボはほとんど効果がなく、同じ排気量に対してより多くの燃料を消費する可能性があります。多くの人を乗せたり、山道を走ることが多い場合は、パワーに有利なTを検討することをお勧めします。その後のメンテナンスや耐久性を考えると、L を検討した方が良いでしょう。やはりターボチャージャーは高性能であるがゆえに自然吸気のものよりも信頼性が早く低下する可能性があり、メンテナンスやアフターサービスのコストも高くなります。

ターボチャージャー付きエンジン

ターボチャージャーの原理: ターボチャージャーは、実際には空気を圧縮して吸入量を増やし、それによってパワーを増大させる目的を達成する空気圧縮機です。

ターボチャージャーの利点: 車のパワーが向上し、車両の最大出力が 40% 以上増加します。さらに、エンジンは過給技術を採用することで燃費を向上させ、排出ガスを削減することができます。簡単に言えば、パワーが十分で燃費が良いということです。

ターボチャージャー付きエンジンの欠点: ターボチャージャー付きエンジンは、耐用年数と技術的成熟度の点で自然吸気エンジンほど優れていません。しかし、これも自然吸気エンジンに比べると劣ります。