BYDはなぜHighway Dankeと呼ばれるのですか? BYD充電の設定方法

BYDは常に「技術こそ王、革新こそ基礎」という開発理念を堅持してきました。同社は研究開発力と革新的な開発モデルを頼りに総合的な発展を遂げ、電池、電子機器、乗用車、商用車、鉄道輸送など多くの分野で重要な役割を果たしてきました。比喩的に BYD を道路戦車と呼ぶ人もいます。何故ですか？

この記事の内容

1. BYDがロードタンクと呼ばれる理由

2. BYD充電の設定方法

3. BYD はどのようなバッテリーを使用していますか?

BYDがロードタンクと呼ばれる理由

実は、これはBYD S6から来ており、前後の衝突防止ビームが厚く、車が重く、シェルも厚いためです。多くの交通事故において、BYD の車は他の車に比べて被害がはるかに少ないです。

車にあまり詳しくない人の中には、車の安全性能をカバーの厚さや、衝突後に車体が小さくなるかどうかで判断したがる人もいます。この種の推測方法は人々の間で非常に人気があります。昔は、国民にそのようなイメージが与えられていました。

BYD充電の設定方法

BYD充電には設定は必要ありません。 BYDは運転中に自動的に充電できます。充電モードは、ソーラー充電、減速充電、家庭用電力充電、エンジン充電の4つです。家庭用220V単相交流電源または380V三相交流電源で直接充電できるため、設計面でも充電の難しさという壁を突破しています。

BYDは常に「技術こそ王、革新こそ基礎」という開発理念を堅持してきました。同社は研究開発力と革新的な開発モデルを頼りに総合的な発展を遂げ、電池、電子機器、乗用車、商用車、鉄道輸送など多くの分野で重要な役割を果たしてきました。

バッテリー分野において、BYD は 100% 独立した研究開発、設計、生産能力を備えています。 20年以上にわたる継続的なイノベーションにより、同社の製品は消費者向け3C電池、動力電池（リン酸鉄リチウム電池、三元電池）、太陽電池、エネルギー貯蔵電池を網羅し、完全な電池産業チェーンを形成しています。

現在、BYDは世界最大のリン酸鉄リチウム電池メーカーです。 BYD のバッテリー製品は、新エネルギー自動車や鉄道輸送に加え、太陽光発電所やエネルギー貯蔵発電所など、さまざまな新エネルギーソリューションに広く使用されています。 BYDは太陽光発電のグローバルリーダーであり、その製品は米国、ドイツ、日本、スイス、カナダ、オーストラリア、南アフリカなど多くの国と地域に輸出されています。主な顧客には、中国国家電網、CGN、米国のシェブロン、ドイツのフェネコン、日本のA-styleなどがあります。

BYD はどのようなバッテリーを使用していますか?

BYDの新エネルギー車の中には三元系リチウム電池を使用しているものもあれば、リン酸鉄リチウム電池を使用しているものもあります。三元系リチウム電池とリン酸鉄リチウム電池の正極材料は異なります。リン酸鉄リチウム電池の正極はリン酸鉄で作られ、三元系リチウム電池の正極は三元系材料で作られています。

三元リチウム電池はエネルギー密度が高く、重量が軽いため、ファミリーカーでの使用に適しています。

そのため、ほとんどの純粋な電気自動車やプラグインハイブリッド車には三元リチウム電池が使用されています。

BYDは自動車の製造を始める前にバッテリーの製造を始めました。 BYDは自動車の製造を始める前から、すでに世界第2位の充電式電池メーカーとなっていた。

BYDは多くの純電気自動車やプラグインハイブリッド車を有しており、BYDが製造した純電気バスも輸出され海外で使用されています。

プラグインハイブリッド車は、通常のハイブリッド車とは異なります。通常のハイブリッド車は外部電源を使用してバッテリーを充電することはできませんが、プラグインハイブリッド車は外部電源を使用してパワーバッテリーを充電できます。

プラグインハイブリッド車は、純電気モードでの走行距離が長く、このタイプの車両の走行距離も通常の純電気自動車よりも長くなります。

プラグインハイブリッド車は国内では新エネルギー車とみなされており、緑色のナンバープレートを使用できる。

国の政策の奨励により、多くの消費者がプラグインハイブリッド車を購入しました。