オムディア：調査によると、半導体市場は需要の低迷により四半期で減少

Omdiaの最新の半導体競争力調査ツールによると、半導体市場は2024年第1四半期に約2％減少し、1,515億ドルとなった。通常、毎年第1四半期は減少傾向にあり、市場収益は4.4％減少するが、これは主に第4四半期の季節的な需要が強く、市場を押し上げたことに起因している。しかし、半導体市場のほとんどのセグメントは四半期中に下降傾向に直面しました。最も大きな打撃を受けたのは消費財で、2023年第4四半期と比較して10.4％減少し、工業部門は在庫調整により8.5％減少した。近年順調に成長を続けてきた自動車部門でも、2024年第1四半期は5.1％のマイナス成長となった。

しかし、これらのセグメントの減少は、データセンターからの強い需要に牽引された半導体関連デバイスの成長によって相殺され、データセンター関連半導体セグメント全体では3.7％の成長となりました。この成長は主に、NVIDIA GPU に代表される関連 AI 製品に対する高い需要と高い単価によって推進されています。

出典: オムディア

Nvidiaは力強い成長の勢いを維持し、市場シェアを2%増加させ、半導体市場全体の収益の14.5%を占めました。従来の半導体リーダーであるサムスンとインテル（サムスンとインテルを合わせると18.6%を占める）を上回り、NVIDIAの市場シェアは引き続き上昇している。さらに、メモリの成長が回復したため、SK HynixとMicronは市場シェアランキングで順位を上げました。

感染症流行によってもたらされたインテリジェント電動化への変革とサプライチェーンの統合は、過去数年間、車載用半導体の高成長を引き起こしたが、全体的な成長傾向の鈍化により、自動車分野も最終的には衰退の影響を免れることができなかった。自動車分野は2020年第3四半期から13四半期連続で収益増加を達成しましたが、2023年第4四半期には0.6％の微減となりました。2024年第1四半期の減少はさらに激しく、前四半期比5.1％の減少となりました。この下降傾向は、車載機器の需要が全体的に減速していることを反映している。電気自動車の成長率はここ数四半期で鈍化し、半導体需要の再調整につながっている。こうした課題にもかかわらず、自動車用半導体市場は今後 5 年間にわたって長期的な成長を維持すると予想される分野です。

Omdiaの「Global Semiconductor Manufacturing Market Tracker (GMMT)」および「Specialized Fab Tracker - Q4 2023」レポートによると、複合工場稼働率（IDM + Fab）は半導体業界全体の傾向を反映しています。半導体需要は2022年のCOVID-19パンデミックの始まりにピークを迎えたが、年後半には大幅に減速し、記録的な在庫水準も市場に大きな影響を与え、稼働率が急激に低下した。 2023年も半導体売上高は成長を続けるものの、製造工場の稼働率は80％程度と低いままです。

「2023年後半には稼働率がわずかに回復し始め、市場は均衡を取り戻し始める」とオムディアの半導体調査主任アナリスト、クレイグ・スティス氏は述べた。「しかし、従来のアプリケーション分野での需要はまだ完全に回復しておらず、2024年後半には需要が徐々に大幅に改善すると予想されています。これにより在庫調整が行われ、工場の稼働率が再び上昇するはずです。」

出典:オムディア

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