車のアクティブヘッドレストと通常のヘッドレストの違いは何ですか?車のアクティブヘッドレストの用途は何ですか?

車のヘッドレストは後頭部と頸椎を保護し、運転による首の疲労や不快感を軽減します。高級車の中には、普通のヘッドレストとは異なるアクティブヘッドレストが装備されているものもあります。では、具体的な違いは何でしょうか?アクティブヘッドレストの利点は何ですか?

車のアクティブヘッドレストと通常のヘッドレストの違いは何ですか？

通常のヘッドレストでもアクティブヘッドレストでも、どちらも頭を支えて首を保護する役割を果たし、頭が動く余地を残すために後ろに配置されています。

通常のヘッドレストは共通のフォームとサポート構造で構成されており、シートに別々にまたは一体的に接続されます。

一体型ヘッドレストとは、ヘッドレストと背もたれが一体になっていることを意味します。分割ヘッドレストは、ヘッドレストロッドと背もたれフレームによって接続されています。

アクティブヘッドレストは、シートバック内の圧力プレートに接続されたリンクによってヘッドレストの動作を制御する、純粋に機械的なシステムです。

車が後ろから衝突されると、衝撃力により乗員の体が背もたれにぶつかり、圧力プレートが後方に押し出され、ヘッドレストが上方かつ前方に移動します。これは、乗客の頭と首が激しく揺れる前に頭と首を支え、頭部と頸椎を適切に保護し、怪我の可能性を防止または軽減するためのものです。追突後、アクティブヘッドレストはメンテナンスの必要がなく、次回の使用時に自動的に元の位置に戻ります。通常のヘッドレストにはこの機能はありません。

車のアクティブヘッドレストの用途は何ですか

車のアクティブヘッドレストは、追突事故の際に人間の頸椎をよりよく保護することができます。原理は、衝突が発生したときに頸椎とシートの間の角度を効果的に維持し、頭部と頸椎を適切にサポートして保護することです。メーカーによって構造上の解決策は異なりますが、一般的には人体に合わせて変化し、身体を最もよく保護します。

ヘッドレストを作動させる方法は2つあります。 1 つは機械式で、てこの原理を利用します。追突事故が発生すると、体が後方に移動してシートが圧迫され、背中の力でヘッドレストに連結された圧力プレートが前方に押されます。もうひとつは、エアバッグと同じように作動するセンサータイプです。車の後部には衝撃を感知するとヘッドレストが動くセンサーが付いています。