なぜ車にはトランスミッションが必要なのでしょうか?車のトランスミッションはどれくらい長持ちしますか?

トランスミッションは自動車の中で最も重要な部品の一つです。これは主に、車がさまざまな運転要件に適応し、速度変更を実現できるようにエンジン速度を調整するために使用されます。最近では、状況を賢く判断できるオートマチックトランスミッションが主流になっています。では、なぜ車にはトランスミッションが必要なのでしょうか?車のトランスミッションはどれくらい長持ちしますか?

なぜ車にはトランスミッションが必要なのでしょうか?

自動車のトランスミッションは、自動車を駆動するためにエンジンの出力速度とトルクを調整するために使用されるシステムです。エンジンの動作条件に直面しながら、エンジンの電力損失を効果的に削減し（燃料を節約できます）、エンジンが最良の動作条件下で電力を出力することを保証します。 （エンジン寿命を確保できます）。

トランスミッションは、車の運転中にエンジンと車輪の間に異なる速度比を生み出し、さまざまな作業条件に対応します。 。

現在のトランスミッションの開発動向はますます複雑になり、自動化の度合いも高まり、オートマチックトランスミッションが主流となっています。

車のトランスミッションはどれくらい長持ちしますか?

理論上はデュアルクラッチトランスミッションと通常のトランスミッションに違いはなく、設計走行距離は一般的に20万～25万キロ程度です。しかし、通常の AT ギアボックスであっても、動作環境が悪かったり、メンテナンス方法が間違っていたりすると、ギアボックスの耐用年数が大幅に短くなります。不適切なメンテナンスは最も致命的です。

最も一般的なメンテナンスエラーは、トランスミッションオイルの交換を忘れることです。メーカーが何と言おうと、60,000～80,000キロごとにトランスミッションオイルを交換する必要があります。これはやらなければなりません。

車のトランスミッションは車のどの部分ですか

トランスミッションは自動車のシャーシの伝達部分です。

トランスミッションは、エンジンの回転速度とトルクを変化させるために使用される機構です。出力軸と入力軸の伝達比を変更するために固定またはギア付きにすることができ、ギアボックスとも呼ばれます。一般的なトランスミッションには、マニュアルトランスミッション (MT)、オートマチックトランスミッション (AT)、マニュアルオートマチックトランスミッション (AT/MT)、無段変速トランスミッション (CVT)、デュアルクラッチトランスミッション (DCT) などがあります。

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イージーカー

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