なぜ電気自動車を購入する人が少ないのでしょうか?電気自動車は普及するでしょうか？

今、電気自動車、ガソリン自動車、ソーラー自動車など、新エネルギー車を求める声が高まっています。以前、国内では電気自動車の購入ブームが起こり、多くの人が電気自動車を買い求めました。現在、電気自動車の人気は低下していますが、道路上ではまだ電気自動車を見かけます。なぜ電気自動車を購入する人が少ないのでしょうか?今後、電気自動車は全国的に普及するのでしょうか？

なぜ電気自動車を購入する人が少ないのでしょうか?

最も重要なのは、バッテリー寿命と充電の問題です。誰もがバッテリー寿命について不安を抱いています。スマートフォンは人々の日常生活に欠かせないデバイスになりました。バッテリー残量が50%以下になると不安を感じる方もいると思いますが、電気自動車でも同じことが言えます。

2つ目は充電の問題です。現在、国青では、自動車を所有している人は固定の充電スタンドを持っていない可能性があり、どこで充電するかが問題となっています。もう一つは充電速度です。燃料自動車の場合、燃料補給には 10 分から 5 分しかかからないが、現在の充電速度は燃料自動車とは比較にならない。テスラにはスーパー充電スタンドがありますが、ガソリンスタンドほど便利ではありません。

さらに、純粋な電気自動車は現在、国内ブランドだけでなく、従来の自動車会社の間でも問題に悩まされています。さまざまな問題により、BBAは自社ブランドはおろか、自社の純電気自動車も次々とリコールしている。

最後に、その後のコストの問題があります。電気自動車は短期的には非常に費用対効果が高いかもしれませんが、バッテリーが劣化するにつれて一連の問題が生じます。最終的にバッテリーを交換する時期になると、その高額な費用は新しい電気自動車を購入するのと同じくらいになる可能性があります。

電気自動車は普及するでしょうか？

電気自動車は政策の産物であり、市場の真のニーズではない。この政策の中核となる要素の1つは他を追い抜くこと、2つ目はエネルギーと環境保護の必要性、そして3つ目は投資を増やしてGDPを向上させることです。カーブでの追い越しは政策が最も達成したい目標だが、現状ではカーブでの追い越しがカーブでの横転に変わりつつある。

多くの自動車会社は、技術革新や先進技術への追いつきのためではなく、補助金を得るために電気自動車を開発・生産しています。いくつかの新興自動車会社は利益を上げるために電気自動車を開発している。その結果、政府が補助金を停止した後、ほとんどの自動車会社は苦境に陥り、電気自動車の売上は急落した。今年10月、電気自動車の販売は50％近く減少した。さらに、テスラの電気自動車の参入により、中国の電気自動車は崖から突き落とされそうになった。

純電気自動車が本格的に普及するとどのような影響があるのでしょうか？

従来の自動車会社は、燃料自動車の重要性だけでなく、従来の自動車会社とサプライチェーンによってもたらされる雇用（エコシステム）によっても、優れた地位を占めています。ご存知のとおり、純粋な電気自動車の部品は燃料自動車の部品のほぼ 10 分の 1 です。燃料自動車が廃止されれば、現在の自動車の部品の90％は生産する必要がなくなるという。こうなると、伝統的な自動車会社や加工産業チェーンは大きな打撃を受け、雇用は大幅に減少することになるだろう。昔は 100 人の労働者が必要でしたが、今では 10 人だけで十分な場合があります (比喩的に)。したがって、燃料自動車を完全に廃止した場合の影響はひどいものとなります。そのため、世界中の大手 OEM は表面上は純電気自動車を支持しているように見えますが、実際には熱心に取り組んでいません。純電気自動車の普及により、伝統的な加工製造産業チェーンが破壊されることを全員が理解しているからです。したがって、友人は新エネルギー車について気軽に学ぶことができ、真剣に受け止める必要はありません。