車のアイドリング速度が燃料消費量を増加させるのはなぜですか?車のアイドリング回転数が上がるのはなぜですか?

車がアイドリングしているときは、ギアはニュートラルにあり、エンジンはアイドリング状態にあります。このときのエンジン回転数は一般的にアイドリング回転数と呼ばれます。車のメーターには平均燃費が表示されるものもありますが、アイドリング時の燃費が特に高いようです。その理由は何でしょうか?

なぜ車はアイドリング時に燃料消費量が多くなるのでしょうか?

アイドリングは走行よりも燃料を消費すると考えている人が多いですが、実は走行時に比べるとアイドリング時の燃料消費量は多くありません。

これは主に、車が平均燃料消費量を計算するときに、噴射された燃料の量と走行距離の関係を使用するためです。渋滞しているときは、車は道路上をゆっくりと動きます。このとき、車はアイドリング状態でも燃料を噴射し続けます。しかし、車の走行距離はそれほど長くないので、平均燃費は当然高くなります。表示される情報が膨大な数になる理由は、実は車載コンピューターの計算ルールによるものです。

アイドリング状態の車の場合、通常の状況下での燃料消費量は 1 時間あたりわずか 0.8 ～ 1.8 リットルです。お金があって、1時間連続してアイドル状態を維持できたとしても、コストは10元程度しかかかりません。しかし、1時間の運転で消費される燃料は10元以上なので、アイドリングの方が燃料を多く消費するという主張は真実ではありません。

車のアイドリング回転数が上がるのはなぜですか?

アイドリング回転数が高くなりすぎる主な原因は、エンジンの吸入量が多すぎるか、アイドリング時の制御信号が異常なことです。

まず漏れがないか確認してください。手を使って、スロットルを覆うための布を探します。エンジンがアイドリング速度で停止しない場合は、漏れがあるため、漏れ箇所を見つけて修理する必要があります。

一般的な問題としては、吸気温度センサーの問題、水温センサーの問題、圧力センサー、スロットル位置センサー、燃料インジェクターなどがあります。

スロットルバルブにカーボン堆積物があると、アイドリング速度も高くなるか、ステッパーバルブがしっかりと閉じられなくなります。

車の通常のアイドリング速度はどれくらいですか?

モデルによって、エンジンが異なるため、アイドリング速度の値は異なります。アイドリング回転数の値は通常500～850rpmの範囲にあり、冷間始動時のアイドリング回転数は1分あたり1500～2000rpmです。エンジン水温が90度に戻ると、アイドリング回転数は規定の安定値内に留まります。