自動車用モーターオイルは、エンジンの潤滑に使用されるオイルの一種です。全合成モーターオイル、半合成モーターオイル、鉱物油があります。一般的には全合成モーターオイルが推奨されます。これはなぜでしょうか? なぜ自動車には合成モーターオイルが使用されるのでしょうか?主な理由は、合成モーターオイルの方が潤滑性と保護性に優れているからです。鉱物油と比較して、合成モーターオイルは分子構造がより安定しており、抗酸化能力が強く、低温流動性が優れ、オイル粘度の安定性が良好で、温度の影響を受けにくく、清浄度が優れ、高温せん断抵抗が強いため、エンジンのメンテナンスに最適です。 さらに、現在ではターボチャージャー付きエンジンが大量に使用されており、通常の鉱油ではターボチャージャー付きエンジンの潤滑のニーズを満たすことができません。ターボチャージャー付きエンジンの運転中は、エンジンの内部摩擦と燃焼温度が自然吸気エンジンよりも高く、ターボチャージャー自体もより高い潤滑を必要とするため、ターボチャージャー付きエンジンのメンテナンスには合成モーターオイルしか使用できません。 全合成油に交換する前にエンジンを洗浄する必要がありますか?エンジンオイルのブランドや種類に関係なく、洗浄せずに直接交換できます。 半合成モーターオイルと全合成モーターオイルの最大の違いはベースオイルと添加剤にあり、販売価格も異なります。 エンジンオイルの配合はブランドやタイプによって異なりますが、すべて互換性があります。たとえ掃除したとしても、エンジン内部には常にオイルが残っているので役に立ちません。まず古いエンジンオイルを排出することができます。 合成モーターオイルの SM とはどういう意味ですか?エンジンオイルの分類は、SAE および API 規格に基づいています。 API 分類のモーターオイルは、S と別の文字で示されます。 Sから始まるシリーズはガソリンエンジンオイル、Mはグレードを表し、アルファベット順に並んでいます。グレードが高ければ高いほど良いです。たとえば、SN グレードは SM グレードよりも優れています。 API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、この順番でエンジンオイルの品質はどんどん良くなります。 SM グレードのオイルは、耐酸化性と堆積物制御性に優れ、耐摩耗性、低温流動性も優れています。 |
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