現在、排気ガスという場合、ほとんどの場合、自動車の排気ガス、つまり自動車の排気管から排出される排気ガスのことを指します。自動車の排気ガスも大気汚染のもう一つの大きな要因です。自動車の排気ガスには、人体に悪影響を及ぼす一酸化炭素、窒素酸化物などの固体粒子が含まれています。特に有鉛ガソリンは人体にさらに有害です。自動車の排気ガスの主な成分は、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、二酸化炭素、二酸化硫黄、鉛、およびいくつかの粒子状物質です。 この記事の内容 1. 自動車の排気ガスは一酸化炭素ですか、それとも二酸化炭素ですか? 2. 車の排気ガスが基準を超えたらどうするか 3. 車の排気ガスの強い臭いの原因は何ですか? 4. 不適格な車両排気ガスへの対処方法 1車の排気ガスは一酸化炭素ですか、それとも二酸化炭素ですか?車の排気ガスには一酸化炭素と二酸化炭素が含まれています。自動車の排気ガスは、自動車の使用中に発生する廃ガスであり、何百もの異なる化合物が含まれています。汚染物質には、固体浮遊粒子、一酸化炭素、二酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、鉛、硫黄酸化物が含まれます。 一酸化炭素は酸素よりも250倍速く血液中のヘモグロビンに結合します。一酸化炭素は呼吸器から血液循環に入り、その結果生じた一酸化炭素ヘモグロビンが血液のさまざまな組織への酸素輸送能力を弱め、中枢神経系を危険にさらします。 排気ガスは人体に直接害を及ぼすだけでなく、環境にも影響を与えます。例えば、排気ガス中の二酸化硫黄は強い刺激臭を放ちます。一定の濃度に達すると、「酸性雨」の発生につながりやすくなり、土壌や水源の酸性化を引き起こします。 2車の排気ガスが基準を超えたらどうするか車の排気ガスが基準を超えた場合は、スパークプラグを交換する必要があります。スパークプラグはガソリンエンジンの点火システムの重要な部品です。燃焼室に高電圧の電気を導入し、電極ギャップを飛び越えて火花を発生させ、シリンダー内の可燃性混合物に点火します。主にワイヤーナット、絶縁体、ワイヤーネジ、中心電極、側面電極、シェルで構成され、側面電極はシェルに溶接されています。 3車の排気ガスはなぜあんなに臭いのでしょうか?1. 車がまだ温まっていないため、三元触媒コンバーターが正常に機能していません。車が暖まれば大丈夫です。 2. 燃焼が不完全で混合比が良くない。 3. スパークプラグにカーボンが付着しているか、焼けている。 4. シリンダーワイヤーが漏れています。 5. 酸素センサーが正常に機能していない、吸気システムの圧力が不十分、または空気の吸入が不十分です。 4不適格な自動車排気ガスに対処する方法1. スパークプラグを交換し、燃料インジェクターを清掃します。スパークプラグの点火エネルギーが不十分で、混合されたオイルとガスを完全に燃焼させることができず、排気ガス中の HC 含有量が過剰になります。さらに、燃料インジェクターの霧化が悪く、混合されたオイルとガスが濃すぎるため、排気ガス中の汚染物質が高すぎてテストに合格できない可能性もあります。車検前にスパークプラグと燃料インジェクターを長期間交換していない場合は、問題を解決するために車検前に交換することをお勧めします。 2. 高級ガソリンに交換します。低級ガソリンと比較すると、高級ガソリンの利点は主に「二つの高低」、すなわち耐ノック性とパワーが高く、ガソリン中の有害物質と排気汚染が少ないことに表れています。高級ガソリンを使用することで、エンジン出力の向上と排気量の低減を追求でき、動力と燃費の向上を図ることができます。高級ガソリンはよりクリーンで、燃焼後に発生するCO、NO、HCなどの汚染物質の含有量が大幅に削減されます。 3. 三元触媒コンバーターを清掃または交換します。排気ガスは排気管から排出されます。排気管上の三元触媒コンバーターは、自動車の排気システムの中で最も重要な外部浄化装置です。自動車の排気ガスから排出されるCO、HCなどの有害ガスを無害な二酸化炭素、水、窒素に変換します。三環触媒コンバータのメンテナンスを長期間無視すると、三環触媒コンバータが目詰まりを起こし、有害ガスを変換する能力が低下し、最終的には排出ガスが基準を満たさなくなります。三元触媒コンバーターに問題がある場合は、専用の洗浄剤を購入して洗浄することができます。ひどくブロックされている場合は、直接交換することを選択できます。 4. 経済的で実用的な修復剤を使用します。車両検査の際には、排気ガス修復剤を使用して車両のオイル回路を洗浄・メンテナンスし、排気ガスの排出を効果的に削減します。市場にはそのような製品が数多く存在し、その効果はさまざまです。多くの自動車所有者からのフィードバックによると、Shimochi 修復剤は過剰な排気ガスの問題を効果的に解決できます。多くの車の所有者は、使用後にパワーが向上し、燃料消費量が大幅に削減され、排気ガスが不快ではなくなったことを実感しています。権威ある機関による排気ガス試験報告書もあります。報告書によると、Shimochi を添加した車両では、排気ガス中の HC や NO などの汚染物質の含有量を 90% 削減できるとのことです。汚染物質がここまで減ったのに、排気ガスの問題で年次検査に合格できないのではないかとまだ心配ですか? |
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