車のライトが十分に明るくない場合はどうすればいいですか?どの車のヘッドライトが最も明るくて優れていますか?

車のライトは夜間や雨天、雪天、霧天などを照らすための道具なので、運転者がはっきりと物が見えて事故を回避できるほどの明るさが必要です。車のライトが十分に明るくない場合はどうなりますか?

車のライトが十分に明るくない場合はどうすればいいですか?

一つ目は電球自体の問題です。この問題は、キセノン電球または LED 電球を交換することで解決できます。

2 番目のタイプは、反射構造の設計上の欠陥です。唯一の解決策は修正することです。これは改造レンズと呼ばれるものです。改造レンズはキセノンレンズとLEDレンズに分かれます。ブランドはたくさんあります。効果は抜群です。

3 つ目のタイプは、元の車のヘッドライトは非常に明るかったものの、一定期間使用すると暗くなってしまったというものです。この状況は電球を新しいものに交換することで解決できます。同一の電球、またはそれ以上の電球を使用するのが最善です。

4番目は、すべての車のライトにとって避けられない状況です。車のライトは使用すればするほど確実に古くなります。これは必然的に照明効果に影響を与えます。この問題は、ヘッドライトを修理するか、ヘッドライトアセンブリを交換することで解決できます。

どの車のヘッドライトが一番明るいですか?

車のヘッドライトは基本的に、ハロゲンヘッドライト、キセノンヘッドライト、LEDヘッドライトの3種類に分けられます。ハロゲンヘッドライトは自動車に最初に使用されたものでした。通常の白熱電球にハロゲン元素を含むガスを充填して作られます。キセノンヘッドライトは「人工の小さな太陽」と呼ばれています。輝度が高く寿命が長いですが、その分高価でメンテナンスコストも高くなります。 LEDヘッドライトはいわゆる発光ダイオードで、低コスト、長寿命、そして素早い点灯が特徴です。

明るさで言えば、キセノンランプが最も明るく、次に LED ランプ、そしてハロゲンランプの順になります。これはランプが光を発する基本的な方法に関係しています。

省エネ、環境保護、高輝度をお求めの場合は、LED を選択してください。利便性と長寿命を求めるなら、ハロゲンランプを使用してください。強い明るさが必要で、それを隠す必要がない場合は、キセノンランプを選択できます。

ハロゲンランプの構造はシンプルで、基本的な発光原理は白熱電球と同じです。ランプ内にハロゲンガスが存在すると、フィラメントの寿命を効果的に延ばすことができます。しかし、明るさが低く、夜間や雨の日には光量が足りません。寿命が短く、環境にも優しくありません。

キセノンランプにはフィラメントは必要ありませんが、電源を昇圧することで、高電圧がキセノンランプまたはキセノンランプ内のその他の不活性ガスをイオン化し、電源の 2 つの極の間に光源を生成します。キセノンランプは、色温度が高く、明るさが強く、技術内容が高く、改造要件が高く、価格が高いという特徴があります。

LED ヘッドライトは冷光源であり、熱を発生しません。輝度が高く、環境に優しく、寿命が長く、貫通力が強いです。理論上は100%のエネルギー変換。同時に、コンパクトな構造、幅広い用途、そして明るいが眩しくない光を備えています。

ヘッドライト改造のための保険の購入方法

損害保険会社の場合、補償範囲は車両のオリジナル部品に限定されます。改造パーツを付けた自分の車に保険をかけたい場合、保険会社は特別な改造付加保険を用意しており、その中には新装備損失保険と呼ばれるものもあり、車両改造愛好家向けに特別に用意されています。しかし、コストは安くないので、購入することはお勧めできませんし、この種の保険をわざわざ購入する人もあまりいません。

車両同士の事故が発生した場合、相手側に全責任がある場合のみ、相手側の保険会社は改造部分に対して補償を行い、改造に対する請求書を提出する必要があります。双方に責任があり、相手方の保険会社は改造されたヘッドライトに対する賠償を拒否する権利を有します。これがルールです。

車両損害保険にはヘッドライトの損傷による損害がすでに含まれていますが、後から改造された場合、保険会社は車両の元の付属品に応じてのみ支払います。改造キットの紛失は自己負担となりますが、保険会社の損害査定担当者を知っていれば、その他の操作を行うことができます。

追加装備の保険を購入していない場合、事故が発生した場合、包括保険を購入していたとしても、保険会社は追加装備の損失に対する補償を拒否する理由を持つ可能性があります。実際の値がそれほど大きくない場合は、大した問題ではありません。ただし、新しい機器の価値が10,000元を超える場合は、新しい機器保険を購入するのが最善です。