自動車用潤滑油を選択する際の主な要素は何ですか?潤滑剤の流動性とは何を表していますか?

自動車の潤滑油はエンジンの潤滑油であり、エンジンを正常な作動状態に保つことができます。一般的にはモーターオイルとして知られています。一般的には合成モーターオイルの方が優れていますが、具体的な状況に応じて選択する必要があります。

自動車用潤滑油を選択する際の主な基準は何ですか?

エンジン潤滑油はモーターオイルとも呼ばれ、潤滑、冷却、洗浄、密封、防錆、振動低減の機能を持っています。潤滑油は、使用量が多く、作業条件が厳しく、仕様が多く、性能要件が高いため、選択が非常に重要です。

まず、適切な仕様を選択します。

Sで始まるものはガソリンエンジン用の潤滑油、Cで始まるものはディーゼルエンジン用の潤滑油を表します。両方の文字がある場合は、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのユニバーサルタイプです。

一般的な仕様には、SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG...SN などがあります。

この文字の昇順の関係は、文字の仕様が後ろのほうになるほど、エンジンを保護するために使用される添加剤が多くなり、品質等級が高くなることを意味します。

第二に、エンジンオイルの選択はエンジンの状態に応じて決定する必要があります。

新しい車ほど、以前に製造された車よりもエンジンオイルの動作条件が厳しくなるため、より高品質のエンジンオイルを使用することをお勧めします。つまり、作業条件が厳しいほど、オイルのグレードも高くする必要があります。

第三に、冬季のエンジンオイルの選択は、さまざまな地域の気温に基づいて行う必要があります。

低温ではエンジンオイルの粘度が高くなりすぎるため、オイルが固まりやすくなります。エンジン始動時にオイルの流動性が悪いとベアリングの乾摩擦が発生し、ベアリングの焼損やシャフトの焼き付きの原因となります。

一般的なブランドとしては、Kunlun、Great Wall、Shell、Mobil、Castrol などがあります。

潤滑剤の流動性とはどういう意味ですか?

流動性指標、つまり XW-Y。 XWは低温流動性、Wは冬を表し、冷間時のエンジン始動性能に直接関係します。 Xの値が小さいほど低温流動性が良くなり、より低い温度でも使用可能となります。冬場によく使われるオイル銘柄は、0W、5W、10W、15W、20W、25Wです。

0Wは低温流動性が非常に優れており、マイナス35℃の寒冷地での使用に適したエンジンオイルです。したがって、私の国のほとんどの地域で、ほとんどの時間、5W または 10W を使用できます。 0W はお金の無駄であり、冷たい車の潤滑には役立たず、摩耗を増加させます。

-Y は 100° でのエンジン オイルの粘度を表し、これは自動車の通常かつ安定した運転条件下での潤滑効果に近い値です。値が大きいほど粘度が高くなり、機械的摩耗に対する保護が向上しますが、流動性が悪くなり、燃料消費量が増加します。ドイツ車はパワーリザーブが大きく、エンジンの燃費も良好です。 -30 または -40 を適切に使用すると、エンジンの耐久性が向上し、オイル消費量が削減され、エンジン音が豊かになります。少なくとも有名な第 2 世代 EA888 エンジンはこの要件を満たしています。

潤滑油の劣化によりシリンダーが引っ張られるのでしょうか?

1. エンジンオイルが劣化すると、エンジンオイルの潤滑機能が失われます。

ホンダのエンジンオイルの増量は、車両が非常に寒い環境で短距離走行され、エンジンオイルの温度が急激に上昇するという事実によるものです。直噴エンジンでは、ガソリンがシリンダー壁に噴射され、ピストンによってオイルパンに垂れ下がります。気温が下がるとエンジンオイル内のガソリンが蒸発しにくくなり、エンジンオイルの量が増えてしまいます。増加したオイル量を長期間使用すると、エンジンの焼き付きを引き起こす可能性があります。

2. エアフィルターまたは吸気システムに漏れがあります。

エンジンが空気を取り込むと、まず空気中のほこりや不純物がエアフィルターで濾過され、きれいな空気がエンジンシリンダーに入り、燃焼に参加できるようになります。そうしないと、ほこりや不純物が混じったろ過されていない空気がシリンダーに入り、燃焼に関与することになります。粉塵は不燃性であるため、これらのマガジンはシリンダー壁のエンジンオイルに付着し、ピストンがシリンダー内で往復運動する際に最終的にオイルパンに入り込み、エンジンオイルの品質を低下させます。ピストンの動きによってシリンダーも引っ張られます。