水温センサーは車のエンジンの始動に影響しますか?水温センサーが壊れた場合の症状は何ですか?

温度センサーが損傷すると、特に北部の冬には始動に確実に影響します。エンジンには、温度センサーからの信号に基づいて作動する低温始動燃料濃縮機能があり、冷却システムの冷却電子ファンもその信号に基づいて作動します。

水温センサーは車のエンジン始動に影響しますか?

水温センサーが損傷すると、エンジンの冷間始動に確実に影響を及ぼし、また、温間始動にも影響する可能性は非常に低いです。水温センサーが故障すると、エンジンが冷えた状態で始動したときに表示される温度信号が、エンジンが熱いときの温度信号になることがよくあります。 ECU は、過度に濃い混合気を供給する信号を取得できず、より薄い混合気（エンジンが熱いときの信号）しかエンジンに供給できないため、エンジンが冷えているときに始動しにくくなります。

水温センサーが壊れた場合の症状は何ですか?

1. エンジンは作動温度で始動しにくくなります（これも時々起こる現象です）。特に高速走行後、しばらく放置すると始動しにくくなります。

2. 長く強く押すと車が始動します。運転中はほとんどの場合、他に異常な感覚はありません。時々、ギアチェンジの際に非常に大きなフラストレーションを感じることがあり、クラッチに問題があるのではないかと思ってしまいます。

3. 水温計が異常を示し、前後に揺れる。冬の朝、エンジンを始動してしばらくすると指針が反応します（以前は、外気温がマイナス20度程度のときにエンジンが作動温度に達するまで10分かかりました）。

4. 燃料消費量が大幅に増加しました。

水温センサーが損傷しているかどうかを確認する方法

この場合は、水温センサーのプラグが正常に接触しているかどうかを確認するか、水温センサーを交換する必要があります。燃料消費量が大幅に増加し、シリンダー欠落や失火の障害と同様にアイドリング速度が不安定になります。加速が困難で、アクセルペダルを踏んでも速度が上がらず、マフラーから黒煙と「ゴボゴボ」という音が出ます。それを検出する方法について話しましょう。たとえば、静的エンジンデータ（冷えたエンジンを参照）を読み取ると、エンジンECUによって出力される冷却水温度は104°Cであることがわかりますが、この時点でのエンジンの実際の温度（冬の温度に設定）はわずか2°Cです。明らかに、エンジン ECU が受信した水温信号が間違っており、水温センサーに問題があることを示しています。

たとえば、水温センサーが不良だと、車が冷えているときにコンピューターが燃料噴射量を適切に増加させて水温の上昇を早めるように制御するため、燃料消費量が増加します。センサーが常に冷間状態にある場合、噴射される燃料は必然的に多くなり、その結果、スパークプラグが多すぎる燃料によって「詰まる」ことになります。これにより、開始がさらに困難になります。

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水温センサーは、車の冷間始動、燃料消費、パワーに影響を与えるだけでなく、車のエンジンの耐用年数にも影響を与えます。車は人間とは違います。少し体調が悪くなったときは、休んだり療養したりすることで回復できます。しかし、車はそうではありません。壊れたら壊れたままです。交換が必要なときは交換し、メンテナンスが必要なときはメンテナンスする必要があります。車も大切に扱うべきです。それは私たちの交通手段であるだけでなく、私たちの2番目の妻でもあります！