マニュアルトランスミッション車をアイドリング状態で充電するにはどのくらい時間がかかりますか?マニュアル車をアイドリング状態で充電する場合、どのような点に注意すればよいでしょうか？

流行の間、多くの友人は車を運転せず、長い間自宅に駐車していました。車を長時間駐車すると、バッテリーから電力が放出される可能性があります。この場合、マニュアルトランスミッション車のアイドリング充電にはどのくらいの時間がかかり、何に注意する必要があるのかを知りたい人が多いのではないでしょうか。

マニュアルトランスミッション車をアイドリング状態で充電するにはどのくらい時間がかかりますか?

車のアイドリング充電時間はバッテリーの電力消費に関係します。車両を 5 秒ずつ始動すると (バッテリーの電力が不足していない場合)、アイドリング速度でバッテリーをフル電力状態まで補充するのにかかる時間はわずかです。発電機の場合、直流電圧と回転速度の関係はそれほど大きくありません（発電機が電気を生成した後、電圧を一定範囲内に制御する電圧安定回路があり、速度は電流と一定の関係があります）。さらに、電力損失がそれほど大きくない場合、発電機は作動後にバッテリーを素早く補充します。

実際のところ、充電プロセスはオートマチックトランスミッション車やマニュアルトランスミッション車とは何の関係もありません。オートマチックトランスミッション車でエンジンを始動し、P ギアに入れてアイドリングしながら充電するのと、マニュアルトランスミッション車でエンジンを始動し、ニュートラルに入れて (駐車時にはサイドブレーキを引く必要があります) 走行しながら充電するのとの間に本質的な違いはありません。 3 年前の車のバッテリーの場合、駐車後 20 日以内にエンジンを始動して約 30 分間運転すれば、バッテリーが期待どおりに機能することを確認できます。 30分ほど運転できれば最高です。

マニュアル車をアイドリング状態で充電する場合、どのような点に注意すればよいでしょうか？

車を長時間駐車しない方がよいでしょう。長期間駐車する必要がある場合は、バッテリーのマイナス極を取り外してください。車は運転されたから故障したのではなく、放置されたから故障したのです。

車を長時間駐車していても、正常に始動できる場合は、約 30 秒間アイドリングすることができます。充電のために長時間アイドル状態になる必要はありません。車が正常に走行している間、バッテリーは継続的に充電されます。

長期間駐車した後、バッテリー残量が少なく始動できない場合は、バッテリーを取り外して専用の充電器で充電してください。車両をアイドリング速度で充電しないでください。電力が著しく低下したバッテリーは、1 時間以内にアイドリング速度で充電するとほとんど役に立たなくなります。

マニュアル車を長時間駐車する場合、どのような点に注意すればよいでしょうか？

通常の、改造されていない車のバッテリーは 45AH のはずです。盗難防止装置がついていても半月くらい駐車しても大丈夫でしょう。条件が許せば、毎週車でドライブに出かけたり、スーパーマーケットで買い物に行ったりすることができます。これは車でドライブに出かけるのと同じです。これにより、エンジンオイルが潤滑の役割を果たすのを防ぎ、長期間の駐車によってエンジンの機械部品にオイルが不足するのを防ぐことができます。長期間駐車する場合は、タイヤの劣化を早める直射日光を避けるために、4つの車輪を布で覆う必要があります。