メルセデスベンツGLAの初回メンテナンスには何キロ必要ですか？メルセデスベンツGLAのタイヤ空気圧をリセットする方法

メルセデス・ベンツ GLA は、アーバンクーペの代表的なモデルのひとつです。発売以来、その優れた品質と優れた性能により、多くのクーペ愛好家に支持されてきました。すでに新しいメルセデス・ベンツの車を運転して帰宅したことがある方は、メルセデス・ベンツ GLA の最初のメンテナンスに何キロ必要かご存知ですか?以下に詳細を紹介しますので、お役に立てれば幸いです。

この記事の内容

1. メルセデス・ベンツ GLA の初回メンテナンスには何キロメートル必要ですか?

2. メルセデスベンツGLAのタイヤ空気圧をリセットする方法

3. メルセデス・ベンツ GLA のバッテリー交換にはどのくらい時間がかかりますか?

メルセデスベンツGLAの初回メンテナンスには何キロ必要ですか？

メルセデス・ベンツ GLA では、1 年ごとまたは 10,000 キロメートルごとのどちらか早い方で初回メンテナンスを実施することを推奨しています。メンテナンスの価格は300〜500元程度です。交換する主なものはエンジンオイルです。 20,000キロ走行後に大規模なメンテナンスを行うことができます。エンジンオイルとフィルターの定期的な交換に加えて、エアフィルターとエアコンフィルターも交換する必要があります。

注目すべきは、メルセデス・ベンツ GLA のオイル フィルターは、一般的なマイナー メンテナンスとは逆に、5,000 キロメートルではなく 10,000 キロメートルで交換されるということです。軽微なメンテナンス費用は608元（メルセデスベンツ純正エンジンオイル使用）。メルセデス・ベンツGLAのメンテナンス費用は約600～800元で、地元の4Sショップの価格によって異なります。メルセデス・ベンツ GLAはシティクーペの代表的なモデルのひとつです。発売以来、その優れた品質と優れた性能により、多くのクーペ愛好家に支持されてきました。中高級クーペとして、メルセデス・ベンツ GLA も同業他社のリーダーとなりました。修理とメンテナンスの面では、メルセデス・ベンツ GLA は 36 か月または 100,000 キロメートルの車両保証期間を設けており、その後のメンテナンス サイクルでは、5,000 キロメートルごとのメンテナンスが比較的標準的なサイクルです。

メルセデスベンツGLAのタイヤ空気圧をリセットする方法

メルセデスベンツ GLA タイヤ空気圧リセット: まずエンジンを始動してメンテナンス メニューに入り、空気圧ページに入り、ステアリング ホイールの OK ボタンを押すと正常にリセットされます。

メルセデス・ベンツGLAは、新型AクラスとGLAコンセプトカーの中間に位置するモデルで、クロスオーバーモデルに近いものです。ダイナミックでファッショナブルなスタイリングと、シンプルでありながらテクノロジーを駆使したインテリアや構成は、基本的にクロスオーバー車に対する消費者の美的観点と一致しています。

外観面では、メルセデス・ベンツGLA量産版のフロントフェイスデザインはコンセプトカーのスタイルを継承しつつ、細部に量産向けの調整が加えられ、主にヘッドライトやフロントグリルに変更が加えられる。サイズに関して言えば、メルセデス・ベンツ GLA の長さ、幅、高さはそれぞれ 4417、1804、1494mm です。

パワーに関しては、2019 GLAは既存のパワーを引き続き使用します。 GLA200モデルには、最高出力115kW（156PS）の1.6Tエンジンと7速デュアルクラッチトランスミッションが搭載されています。 GLA220/260モデルには、それぞれ最高出力135kW(184PS)と155kW(211PS)の2.0Tエンジンの低出力版と高出力版が搭載されています。トランスミッションシステムは、7速デュアルクラッチトランスミッションと4MATIC四輪駆動システムを組み合わせています。

メルセデスベンツGLAのバッテリーはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？

メルセデス・ベンツ GLA のバッテリーは約 2 年ごとに交換されます。メンテナンスをしっかり行えば4年間は使用できます。メルセデス・ベンツGLAのバッテリーモデルは12V1.2AHで、価格は700～1200元です。メルセデス・ベンツ GLA バッテリーは蓄電池とも呼ばれ、バッテリーの一種です。その動作原理は化学エネルギーを電気エネルギーに変換することです。

バッテリー コードの一般的な意味: 12V は、バッテリー電圧が 12V であることを表します。 70AH: バッテリー電流値が 70A (AH) であることを表します。 SAE はアメリカの規格、EN はヨーロッパの規格です。つまり、それぞれの設計基準に従って、 120RC は、特定の標準条件（アジア規格やアメリカ規格など）下での特定の電圧での完全放電時間です。 760CCA は、特定の電圧で完全放電（電流）した状態での特定の条件（アジア規格やアメリカ規格など）でのエネルギー値です。

GLAには、車両情報、ナビゲーション、オーディオおよびビデオエンターテイメントなどの機能を統合したスルーザラインLCDディスプレイ計器が装備されており、より実用的になっています。動力システムに関しては、GLAには高出力と低出力の異なる調整機能を備えた1.3Tターボチャージャー付きエンジンが搭載されています。最大出力はそれぞれ100kWと120kW、ピークトルクはそれぞれ200Nmと250Nmです。