地下鉄業界に必要な一般的な学歴は何ですか?地下鉄で働くことのメリットとデメリットは何ですか？

地下鉄業界は一般的に国営企業であり、安定した仕事であるため、依然として非常に人気がありますが、評価される余地はあまりありません。多くの親は、子供が地下鉄会社で働くことは安全であり、将来の雇用問題について心配する必要がないと考えています。では、地下鉄業界における一般的な教育レベルはどの程度なのでしょうか?メリットとデメリットは何ですか？一緒に見てみましょう！

地下鉄業界に必要な一般的な学歴は何ですか?

一般的に、地下鉄会社では求職者に学士号以上の学歴を求めています。

地下鉄の乗務員の場合、研修期間中の給料は1,000元以上、正社員になってからの給料は3,000元以上です。非技術系労働者の給与は比較的低い。地下鉄の運転手が100万稼げば、給料も高いです。メンテナンスエンジニアの給与も比較的高いので、あなたの価値が給与を決定します。

客室乗務員として働き続ける場合、何らかの大きな貢献をしない限り、数年間は同じ職に就くことになります。システムは非常に明白であり、進歩と学習の余地はほとんどありません。

地下鉄で働くことの利点と欠点は何ですか?

アドバンテージ

1. 小さなことから全体像を把握する。この職業の乗客が見たり聞いたりすることを通して、私たちは上記の社会の現実を見ることができます。

2. 素晴らしい環境。地下鉄は一年を通して暑すぎず寒すぎず、清潔で衛生的、振動や騒音もなく、静かで平和です。

3. 太陽の下に留まらないでください。電気光に長期間さらされると、太陽光にさらされることによるデメリットを回避できます。

欠点

1. この種の職業に長期間従事することは、あまりにも普通であり、あまりにも安定しています。一年を通して同じことの繰り返しです。再び勉強する機会がなければ、進歩したいという意欲を失ってしまう人もいるかもしれません。

2. 現実社会とのつながりが失われている。長年地下に潜っていると、地上の社会の現実が見えず、真実かつタイムリーな社会の見通しを理解することができません。

通勤には地下鉄と鉄道のどちらを選ぶべきでしょうか?

可能であれば鉄道をお勧めします。私は地下鉄に乗るので、地下鉄についてお話しします。

地下鉄での勤務は労働時間制に基づいています。労働時間は通常 8 時間または 12 時間で、3 交代制または 2 交代制、通常は週 5 日です。夜勤は必ず必要であり、その頻度は状況によって異なります。給料や福利厚生は鉄道会社ほど高くないはずです。

仕事内容が第一線であれば、仕事の難易度は難しくないですが、要求されるものは高くなります。同社のシステム要件は非常に厳格です。個人的には異常だと思います。これは間違いなく鉄道よりも厳しいです。

鉄道で働く利点は、仕事が終わった後も家に帰ることができるので、家族の世話をもっとできるということです。しかし、実際には、他にもやるべきことはたくさんあります。 1～2 時間の労働時間が与えられ、その後、会議などに出席するために 2～3 時間働くように求められます。重要なのは、その日が休息日とみなされることです。だから顧の家族も親戚なんだけど、結局これはあり得る。

昇進に関しては、学歴、能力、運が重要です。地下鉄が合理化され始めた今、試験に合格できるかどうかは、空席があるかどうかにかかっています。しかし、ある程度の学力があれば、私の言ったことは無視してください。

したがって、私の個人的な提案は、可能であれば鉄道を選択することですが、それは個人の状況によって異なります。