感染症流行中、高速鉄道の座席は離して配置されていますか？感染症流行中の高速鉄道の座席配置はどうなっているのか？

新型コロナウイルスは感染力が強く、さまざまな方法で広がる可能性があることは誰もが知っているので、特に外出時には予防に注意する必要があります。多くの人が仕事に復帰するために高速鉄道を利用しますが、流行期間中、高速鉄道の座席は離して配置されていますか？以下で詳しく見てみましょう！

流行中、高速鉄道の座席は離して配置されますか？

感染症流行中、高速鉄道の座席は離して配置されています。

中国鉄道総公司の李文鑫副総経理は、国務院の新型コロナウイルス肺炎流行共同予防・抑制メカニズムが開いた記者会見で、ピーク時の帰りの輸送力を正確に調整し、分散型の乗車券販売車両を使用して無予約の乗車券を販売しないようにすると述べた。チケットは座席を交互に配置して販売し、乗車率を50％程度に抑えます。

鉄道部門は連休明けの「職場復帰・業務再開」に対応し、座席を分けた乗車券の販売や自由席の取り消しなど対策を強化し、全力で感染症との戦いに臨んでいる。近年、鉄道は急速に発展し、その大容量、スピード、快適さから人々の旅行の第一選択肢となっています。今回、鉄道部門が代替席付きの乗車券を販売し、自由席の乗車券を取り消したことで、乗客の大規模な集合や移動を最小限に抑えることができ、交差感染を大幅に減らすことができる。鉄道部門は実践的な行動で人々の安全と健康を第一に考えており、今回の一連の取り組みは満点に値する。

流行中の高速鉄道の座席の手配方法

自由席チケットの販売禁止

「1日1マップ」システムを実装し、列車の数を動的に増加します。分散型発券戦略を実施し、無指定券の販売を禁止し、旅客列車の乗車率を適切に管理します。

混雑した車両の乗客は、同じクラスの空いている車両に移動できます。

駅で待機、切符の購入、払戻しをする乗客に対して分散措置を講じ、駅に入る人員の顔認証による切符チェック操作を標準化し、切符チェックの有効な距離を維持します。乗客の流れが集中している車両の乗客を、同じクラスの空いている車両に座るよう誘導します。

発熱のある乗客は直ちに隔離され、消毒される。

車種や座席の種類によっては、発熱のある乗客の隔離場所として車両後部に特定の座席が確保されています。旅客列車内で発熱のある乗客が発見された場合、直ちに別の座席に移動されます。体温を再検査し、消毒を手配し、時間内に次のステーションに引き渡します。

流行中の高速鉄道利用手順

まず、1回目の赤外線温度測定に合格し、次に2回目の身分証明書とチケット情報の審査に合格し、最後に3回目の情報登録に合格する必要があります。プロセス全体がチェックされた後にのみリリースできます。

感染率の高い地域から来た人々は観察下に置かれるか、滞在する場所がない場合は帰国するよう説得されることになる。つまり、受け入れる受付場所があれば、スタッフは宿泊施設、コミュニティ、通りに連絡して、受付場所まで案内することができます。受け入れ場所がない場合には、指定されたホテルで監視下に置かれるか、帰国するよう説得されることになる。非流行地域から来る人は、コードをスキャンして防疫グリッド管理システムにログインし、正確な予防と制御を実施する必要があります。