初心者ドライバーが運転中にギアを変えるためのヒントは何ですか?運転中にバックミラーを見る方法

最近私たちが皆さんにシェアしたのは、基本的に、初心者が道路を運転した後に遭遇し、注意する運転の常識と注意事項です。今日はそれについて引き続きお話しします。以下では、主に初心者がギアを変えるためのスキルとは何か、運転中にバックミラーをどのように見るか、初心者が運転を始めるためのスキルとは何かという点について紹介します。

この記事の内容

1. 初心者ドライバーがギアを変える際のヒントは何ですか?

2. 初心者ドライバーはバックミラーをどのように見るのでしょうか?

3. 初心者に必要な運転技術は何ですか?

初心者ドライバーがギアを変える際のヒントは何ですか?

1. ギアを変える前に、前方の道路状況が良好であることを確認してください。中央の3本の線がある走行車線で試験運転をしなければなりません。

2. アクセルを軽く踏み、離し、クラッチをしっかり踏み、シフトアップする手順です。

3. アクセルとクラッチはシーソー関係にあります。同時に押さないでください。実際には、同時に押すこともできますが、燃料をさらに無駄にするだけです。よくある間違いは、アクセルを離さずにクラッチを踏まないことです。

4. ギアを見下ろさないでください。

5. ギアをゆっくりシフトします。ギアからかすかにカチッという音が聞こえたら、手が重すぎて緊張していることを意味します。

6.スピード40、5速、

7. 前方の車との距離が十分でない場合は、5速にシフトしないでください。

8. ドラゴンの罠にかかったり、コースから外れたりしないように、はるか先を見てください。速く走れば走るほど、本能的にさらに先を見るようになります。視界が狭くなるほど、危険は大きくなります。したがって、人生において速度制限を決して超えてはいけません。

9. 通常は、4速にシフトするだけで済みます。状況が許せば、5速にシフトしてください。ギアをまたがってシフトアップするのではなく、一度に 1 ギアずつシフトアップする必要があります。シフトダウン時は5速から3速へ直接シフトできます。車の速度に応じて、速度がギア位置と一致している限り、ギア間でシフトダウンしたり、5 速から 2 速に直接シフトダウンしたりできます。

運転中にバックミラーを見る方法

初心者のためのバックミラーの見方：

1. 中央のバックミラーでは自分の車は見えませんが、上と下の位置ではミラーの中央に置くことで遠くの地平線を見ることができます。

2. 左側のバックミラーの正しい位置が上下位置にある場合、車体がミラー範囲の 4 分の 1 を占めるように左右の位置を調整する必要があります。

3. 右側のバックミラーの上下位置を調整するときは、地面の面積がミラー表面の 3 分の 2 を占める必要があります。

バックミラーは、運転者が運転席に座ったまま、車の後方、側面、下部などの外部情報を直接得るためのツールです。運転者の操作を容易にし、交通事故を防ぎ、個人の安全を確保するために、すべての国では、車にバックミラーを取り付けること、およびすべてのバックミラーが方向を調整できることを規定しています。取り付け位置別バックミラー 1.室内バックミラー：室内バックミラーは、運転中に前方視界を大きく変えずに後方の様子を確認できるミラーです。 2. 外部バックミラー: 乗用車には通常、ドアに外部バックミラーが取り付けられています。 3. 下向きミラー：下向きミラーは、運転席の真正面にあるミラーで、車体の下の前輪と後輪以外の部分を見ることができます。後進時や前進時に、前輪、後輪、車体の横に人や障害物があるかどうかを運転者が確認できるため、人や物の負傷や車両の損傷を回避でき、運転者に利便性と安全性を提供します。

初心者に必要な運転技術は何ですか？

1. 運転前にシートを調整し、クラッチ、ブレーキ、アクセルを足でしっかりと快適に踏めるようにします。

2. マニュアル車の場合は、発進時にギアを1速にシフトし、クラッチを一番下まで踏み込み、右足をアクセルに乗せて準備します。

3. 発進するときは、左足でクラッチをゆっくりと半分くらいまで上げます。車が揺れていると感じたら、早めにサイドブレーキを解除し、アクセルを軽く踏みます。車が前進したいときは、クラッチをゆっくり離し、アクセルを少しだけ踏み込むとうまく発進します。

4. 坂道からスタートする場合は特に注意が必要です。ハンドブレーキをあまりにも早く解除し、クラッチが正しい位置まで持ち上げられていない場合、車は簡単に滑る可能性があります。最良の方法は、発進時にクラッチとブレーキを握ることです。ハンドブレーキは使用してもしなくても構いません。クラッチが半分上がったらブレーキを解除します。このとき、車両は半クラッチ状態となり、後方に滑り出すことはありません。同時にアクセルを踏み、クラッチをゆっくり離すと正常に発進します。

5. オートマチック車はクラッチとブレーキが同じペダルを共有しているため、始動が簡単です。マニュアルトランスミッション車と同様に、出発前にシートを調整する必要があります。次にブレーキを踏み、ギアを「D」の位置にシフトします。その後、ゆっくりとブレーキを解除し、車両が揺れ始めたらすぐにサイドブレーキを解除し、アクセルを踏んで発進を完了します。坂道での発進は、クラッチを正しい位置まで持ち上げる必要があること、つまり車両が後方に滑らないことを除いて、平坦な道路での発進と同じです。