BMWキーの電池を交換するにはどうすればいいですか?外見からBMWのシリーズを見分ける方法

BMWは世界的に有名な高級車ブランドです。多くの友人は、BMW の車のキーの電池を交換する方法を知りません。交換する前に、まず車のキーのバッテリーのモデルを理解しておくことが最善です。 BMWキーの電池交換方法と外観からBMWシリーズを識別する方法について詳しく説明します。

この記事の内容

1. BMWキーの電池交換方法

2. 外観からBMWのシリーズを識別する方法

3. BMW ブレーキパッドはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

BMWキーの電池交換方法

まず、車のキーのバッテリーのモデル（通常は車のオーナーズマニュアルに記載されています）を理解し、指定されたモデルに従って新しいキーのバッテリーを選択するのが最善です。

1. キーの後ろにあるスペアキーを引き出します。

2. 手または予備のキーを使って背面カバーをゆっくりとこじ開けます。

3. 鋭利なものを用意し、バッテリーをそっと取り出します。

4. 新しい電池を用意し、電池の表面を清潔なペーパータオルで拭きます。

5. ティッシュを使ってバッテリーを元の位置に戻し、背面カバーを閉じてスペアキーを交換します。

外見からBMWのシリーズを見分ける方法

1. 1シリーズ、ハッチバック、最も小さいもので、最大の違いは、お尻が上がっていない、まっすぐ下がっている、つまりトランクがないことです。中国では珍しいです。

2 シリーズと 3 シリーズはボディが小さく、5 シリーズほど大きくなく、長さも短い点を除けば 5 シリーズと非常によく似ています。 5シリーズと比べると、3シリーズはよりスポーティに見えます。

3.5 シリーズは、見た目が大きいことを除いて 3 シリーズと似ています。これを理解すれば、基本的に 3 シリーズと 5 シリーズを区別できるようになります。

4シリーズと6シリーズはエレガントな外観のスポーツカーです。ボディは5シリーズと似ています。これらは通常、2ドア4人乗りとコンバーチブルです。よく見かける最もエレガントな BMW 2 ドア スポーツカーは 6 シリーズです。 6シリーズと他のスポーツカーの違いは、エアロキットがそれほど誇張されていないことです。

5. 言うまでもなく、7シリーズはボディが最も大きく、幅も広く、フロントサイドは大きく開いた口のように見えます。一言で言えば、豪華に見えます。

6. Xシリーズは、小型から大型のSUVボディがX1、X3、X5、X6となっている。クーペのような雰囲気があり、とてもスポーティに見えます。

7. Mシリーズ、M3が最も一般的です。車体には3シリーズの影が残っていますが、3シリーズよりもスポーティになっているのが一目でわかります。まるでスポーツカーのような音がします。おめでとうございます。M3 が表示されています。 M3には2ドアと4ドアがあることに注意してください。 M5 4ドアクーペも5シリーズの影を潜めており、M5同様希少性が高い。 M6 2ドア4人乗り。識別方法は上記と同じです。車のドアに注目してください。 Mシリーズに追加された新しいX5MとX6Mも同様の方法で識別できます。

8. 小型ボディと長いフロントフードを備えた2ドア2人乗りスポーツカー「Z4」。

BMW ブレーキパッドはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

これは個人の運転習慣、ブレーキパッドの材質、道路状況に関係します。一般的には5万～6万キロ走行可能です。

自動車のブレーキパッドは、自動車のブレーキレザーとも呼ばれ、車輪とともに回転するブレーキドラムまたはブレーキディスクに固定された摩擦材を指します。摩擦ライニングと摩擦パッドは外部からの圧力を受け、摩擦を発生させて車両を減速させる目的を達成します。

自動車のブレーキパッドは、一般的に鋼板、接着絶縁層、摩擦ブロックで構成されています。錆を防ぐために鋼板を塗装する必要があります。塗装工程では、SMT-4 炉温度トラッカーを使用して塗装工程の温度分布を検出し、品質を確保します。

断熱層は断熱を目的として非熱伝導性材料で作られています。摩擦ブロックは摩擦材と接着剤で構成されています。ブレーキをかけると、ブレーキディスクやブレーキドラムに押し付けられて摩擦を発生させ、車両の減速と制動の目的を達成します。摩擦により、摩擦ブロックは徐々に摩耗します。一般的に、ブレーキパッドのコストが低いほど、摩耗が早くなります。摩擦材が使い果たされたら、ブレーキパッドを適時に交換する必要があります。そうしないと、鋼板がブレーキディスクに直接接触し、最終的にブレーキ効果が失われ、ブレーキディスクが損傷することになります。