下り坂で車の排気管が爆発する理由は何ですか？車の走行中に排気管が爆発する理由は何ですか？

自動車の排気管は、自動車内でガソリンが燃焼して発生した排気ガスを排出するために使用されます。排気管の煙の色で排気管が正常かどうかを判断できます。車の走行中に排気管からポンポンという音がすることがあります。その理由は何でしょうか?

下り坂で車の排気管が爆発する理由は何ですか？

下り坂では、通常、スロットルを下げる必要があります。この場合、排気管からポップ音が聞こえる場合、ほとんどの場合、混合比が薄すぎてシリンダー内で完全に燃焼せず、排気管に入り二次燃焼することでノイズが発生します。酸素センサーなどが壊れて誤作動を起こしている可能性もあります。

バックファイアは高温の排気マニホールド内で過剰混合気が二次燃焼したものと理解できるので、原因はオイル過剰または不完全燃焼です。点火エネルギーが弱い、火花が漏れている、点火角度が間違っているなどの理由でも、この問題が発生する可能性があります。ひどい場合には、火災が発生することもあります。

運転中に車が爆発するのは一体どういうことでしょうか？

この問題は、2 つの理由で発生する可能性があります。1 つ目は、エンジンのシリンダーの点火高圧が失火する可能性があることです。個々のシリンダーの失火により、未燃焼の混合物が排気管に排出されます。 2 つ目は、下り坂でギアが適切に選択されていないため、シリンダーに入る混合気が濃くなりすぎて、完全に燃焼せずに排気管に排出されてしまうことです。シリンダーが作動すると排気温度が700度以上になり、排気管内の未燃焼の高濃度混合気が引火して爆燃し、大砲のような音が発生します。この現象が長期間続く場合は、4Sショップに点検・修理を依頼してください。

車の排気管が爆発してどうしたの？

簡単に言えば、車が坂道を登っているときや平坦な道を走っているときには、エンジンが動力源となって車輪に動力を伝え、車輪がその動力を受け取ります。下り坂でエンジンの牽引力を利用して減速する場合、エンジンによって伝達される動力は、下り坂に沿った車の重力の成分ほど強くありません。このとき、この力の成分がエンジンを駆動する動力として作用します。これにより、エンジン混合気が不完全燃焼し、不完全燃焼した混合気が排気管内で再燃焼して、ポップ音が発生します。