中国では、雹、雷雨、そして記録的な豪雨により、広範囲にわたる混乱が生じている。

中国では、雹、雷雨、そして記録的な豪雨により、広範囲にわたる混乱が生じている。
(Ảnh: VCG)

(写真:VCG)

中国南部では、雹、豪雨、強風、そして竜巻の危険性により、住民の生活だけでなく、航空および鉄道輸送にも大きな影響が出ている。

広東省気象局と中国メディアの情報によると、3月30日から31日にかけて、この危険な気象パターンが省内を西から東へ移動し、大雨から非常に激しい雨、風速8~10の激しい雷雨、広範囲にわたる雹をもたらしました。一部地域では、風速12の突風や局地的な竜巻が発生する可能性もあります。茂名市、雲浮市、広東省北部、珠江デルタの多くの都市では、大雨から豪雨の危険性について注意喚起が出されました。

3月30日正午時点で、広州市全域で雷雨に関するオレンジ警報が14件、雹に関するオレンジ警報が12件、雷雨による強風に関する警報が62件発令された。この事態は多くの住民にとって驚きだった。というのも、地元の気象庁は以前、広州市が3月19日に正式に夏期に入ったと発表していたからだ。これは1961年以来最も早い夏期の始まりとなる。

気象専門家によると、高湿度と強い上昇気流という2つの条件が満たされれば、移行期でも雹嵐が発生する可能性があるという。亜熱帯高気圧がまだ完全に安定していない場合、高温多湿の空気と強い擾乱が組み合わさることで、たとえその地域が夏の気温に達していても、極端な気象現象が容易に発生する可能性がある。

広州では、3月29日以降の豪雨により局地的な洪水が発生し、校庭の木々が多数倒れたため、安全上の理由から一部の教育機関はオンライン授業に切り替えざるを得なくなった。悪天候は航空便にも深刻な影響を与えた。中国の金融メディアが引用したデータによると、3月30日の広州白雲国際空港のフライト遅延率は88%に達し、調査時点で全国で最も欠航便数の多い空港となった。一方、深圳宝安国際空港でも遅延率は41%を超え、多くの便が目的地を変更した。

航空便だけでなく、広東省の複数の高速鉄道も強風の影響で影響を受けた。送電線に物が絡まり、停電や運行障害が発生したためだ。中国国家気象センターはまた、今後24時間以内に広西チワン族自治区、湖南省、江西省、福建省、浙江省にも大雨が広がる可能性があると警告した。

地方自治体は警戒レベルを高く維持し、住民に対し、悪天候時には外出を控え、天気予報を注意深く監視し、洪水、倒木、交通渋滞などの二次的な自然災害リスクに対する予防措置を積極的に講じるよう呼びかけている。